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闡述了甲醇重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義及車載甲醇重整微型反應(yīng)器在燃料電池汽車中的重要性；介紹了不同甲醇重整制氫工藝的技術(shù)特點(diǎn)； 并分析了車載反應(yīng)器中合適的工藝技術(shù)。介紹了適用于車載反應(yīng)器的甲醇重整催化劑的研究現(xiàn)狀及微型反應(yīng)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀，最后簡(jiǎn)述了車載甲醇重整氣中 CO 的去除方法。分析結(jié)果表明，甲醇水蒸汽重整及自熱重整適用于車載重整制氫，而研制低溫下活性高、選擇性好、成本低的催化劑是研究的主要方向。通過對(duì)反應(yīng)器的結(jié)構(gòu)、流道的優(yōu)化可以使反應(yīng)器更加高效，CO 選擇性高且活性高的催化劑在 CO 去除方法里尤為重要。

發(fā)布時(shí)間： 2020-11-13 17:56

通過對(duì)傳統(tǒng)燃油車、儲(chǔ)能式電動(dòng)車和燃料電池車的技術(shù)特點(diǎn)的對(duì)比分析，以及對(duì)傳統(tǒng)汽油、氫氣和甲醇燃料的物質(zhì)特性對(duì)比，證明甲醇燃料電池作為交通車輛的動(dòng)力源是可行的。根據(jù)甲醇重整制氫燃料電池的技術(shù)路線和技術(shù)原理分析，指出甲醇自熱重整燃料電池作為車載發(fā)電設(shè)備是解決當(dāng)前我國(guó)新能源汽車?yán)m(xù)航短、充電難的不二選擇。

發(fā)布時(shí)間： 2020-11-10 15:08

發(fā)布時(shí)間： 2020-11-07 12:37

發(fā)布時(shí)間： 2020-10-03 18:31

發(fā)布時(shí)間： 2020-07-27 08:53

發(fā)布時(shí)間： 2020-05-12 15:57

發(fā)布時(shí)間： 2020-05-11 14:36

發(fā)布時(shí)間： 2020-04-26 14:11

黃格省，李錦山，魏壽祥，楊延翔，周笑洋 摘要：對(duì)煤制氫、天然氣制氫、甲醇制氫以及工業(yè)副產(chǎn)回收氫氣等化石原料制氫技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)分析，研究對(duì)比了幾種化石原料制氫技術(shù)的生產(chǎn)成本與經(jīng)濟(jì)性，并對(duì)化石原料制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行了深入思考，總體認(rèn)為：煤制氫具有資源成本優(yōu)勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模制氫的首選技術(shù)；天然氣制氫發(fā)展?jié)摿Υ螅壳按嬖谫Y源約束和成本較高的問題；工業(yè)副產(chǎn)回收氫氣是未來頗具發(fā)展?jié)摿Φ闹茪浞绞?；甲醇制氫?guī)模靈活，但存在設(shè)備成本高、穩(wěn)定性較差等不足。在當(dāng)前太陽能等新能源制氫技術(shù)尚未成熟的現(xiàn)實(shí)條件下，化石原料制氫必將擔(dān)當(dāng)主要角色，未來氫能產(chǎn)業(yè)必將是化石原料制氫與電解水制氫、新能源制氫多種方式共存、多元化發(fā)展的供給格局。 關(guān)鍵詞：煤制氫；天然氣制氫；甲醇制氫；工業(yè)副產(chǎn)回收氫；成本分析；產(chǎn)業(yè)前景

發(fā)布時(shí)間： 2020-02-07 09:39

發(fā)布時(shí)間： 2020-01-13 16:59

發(fā)布時(shí)間： 2020-01-02 17:11

針對(duì)我國(guó)能源體系現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，認(rèn)為建立多元化、清潔化、低碳化的能源供應(yīng)體系是我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的總體戰(zhàn)略目標(biāo)。在我國(guó)能源體系向“清潔、低碳、智慧”轉(zhuǎn)型的過程中，氫能將扮演“清潔高效的二次能源、靈活智慧的能源載體、綠色低碳的工業(yè)原料”這三重角色，全社會(huì)氫能需求有望大幅增長(zhǎng)。根據(jù)不同制氫工藝綜合評(píng)估結(jié)果，分析了近中期和中長(zhǎng)期各制氫路線的發(fā)展重點(diǎn)。面對(duì)未來巨大的氫氣需求，需加快氫能供應(yīng)格局的綠色低碳變革，提高“綠氫”比重。

發(fā)布時(shí)間： 2019-11-14 16:01